E-Mobility mit dem FGS Low-Liner
Nach dem Maxus EV80, welchen wir seit 2019 als E-Transporter bauen, haben wir uns nun dem Fiat E-Ducato angenommen…
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Nach dem Maxus EV80, welchen wir seit 2019 als E-Transporter bauen, haben wir uns nun dem Fiat E-Ducato angenommen…
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Für unsere Kofferfahrzeuge bieten wir unterschiedliche Kühlungsmöglichkeiten an. Je nach Einsatzzweck werden unterschiedliche Varianten bevorzugt…
FGS Kofferaufbau mit Kühlung Read More »
Wir haben das Portfolio unserer Lieferfahrzeug für Backwaren mit dem MB Sprinter entscheidend erweitert. Überzeugen Sie sich…
Der FGS Back-Liner jetzt endlich auch auf Sprinter Basis Read More »
Freigabe Scheibenbremse VW erteilt die Freigabe für alle FGS Scheibenbremsen Bis dato waren es nur unsere S- und D-Liner, welche mit Scheibenbremse ausgestattet wurden. Nun haben wir von VW auch die Freigabe für den Low-Liner. Somit ist der T6 mit Scheibenbremse oder Trommelbremse lieferbar.Der neue T6.1 ist später, ca. ab März 2021, nur noch mit
Freigabe Scheibenbremse Read More »
Der Katalog ist vornehmlich auf Bäckereien abgestimmt, bezieht aber Gärtner, Caterer oder andere Anwendungen mit ein…
Der neue Katalog für Verteilerfahrzeuge Read More »
In Kooperation mit der Firma Maxus startet FGS mit seinem ersten E-Liner für Bäcker auf der Basis des FGS Low-Liners.
Aus FGS Sicht, das derzeit einzige Fahrgestell, welches sinnvoll für so große Kofferaufbauten mit Tandemachse verwendet werden kann.
E-Mobility für Bäcker Lieferfahrzeug Read More »
Der neue D-Liner hat seine erste große Hürde genommen. Neben der Bremsprüfung ECE R 13 hat nun VW Nutzfahrzeuge für den T6 die UBB erteilt.
VW erteilt D-Liner UBB Read More »