E-Mobility mit dem FGS Low-Liner
Nach dem Maxus EV80, welchen wir seit 2019 als E-Transporter bauen, haben wir uns nun dem Fiat E-Ducato angenommen…
roll&trans
FGS Kofferaufbau mit Kühlung
Für unsere Kofferfahrzeuge bieten wir unterschiedliche Kühlungsmöglichkeiten an. Je nach Einsatzzweck werden unterschiedliche Varianten bevorzugt…
Der FGS Back-Liner jetzt endlich auch auf Sprinter Basis
Wir haben das Portfolio unserer Lieferfahrzeug für Backwaren mit dem MB Sprinter entscheidend erweitert. Überzeugen Sie sich…
Freigabe Scheibenbremse
Freigabe Scheibenbremse VW erteilt die Freigabe für alle FGS Scheibenbremsen Bis dato waren es nur unsere S- und D-Liner, welche mit Scheibenbremse ausgestattet wurden. Nun haben wir von VW auch die Freigabe für den Low-Liner. Somit ist der T6 mit Scheibenbremse oder Trommelbremse lieferbar.Der neue T6.1 ist später, ca. ab März 2021, nur noch mit …
Der neue Katalog für Verteilerfahrzeuge
Der Katalog ist vornehmlich auf Bäckereien abgestimmt, bezieht aber Gärtner, Caterer oder andere Anwendungen mit ein…
E-Mobility für Bäcker Lieferfahrzeug
In Kooperation mit der Firma Maxus startet FGS mit seinem ersten E-Liner für Bäcker auf der Basis des FGS Low-Liners.
Aus FGS Sicht, das derzeit einzige Fahrgestell, welches sinnvoll für so große Kofferaufbauten mit Tandemachse verwendet werden kann.
VW erteilt D-Liner UBB
Der neue D-Liner hat seine erste große Hürde genommen. Neben der Bremsprüfung ECE R 13 hat nun VW Nutzfahrzeuge für den T6 die UBB erteilt.
