D-Liner für Topf- und Schnittpflanzen
Leichtbau in Vollendung
Der D-Liner ist das wohl leichteste Chassis seiner Klasse. Der Koffer ist, zum Schutz der Frischdienstware mit verstärkter Isolation, oft auch mit einer Kühl/Heizkombinationen ausgestattet. Besondere Bedeutung kommt der Ladegutsicherung der meist schweren Rollcontainer zu.
Die Fahrzeuge mit Heben/Senken Funktion ermöglichen ein entsprechend schnelles Auffahren über die Federrampe. Mit Kofferhöhen von 2350mm decken wir einen großen Teil der Anforderung für hochstehenden Pflanzenteile ab.
Spezifikationen
D-Liner 43 |
D-Liner 46 |
D-Liner 49 |
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|---|---|---|---|
| Ladeflächenlänge innen: | 4.320mm | 4.620mm | 4.920mm |
| Ladeflächenbreite: | 2.100 - 2.290mm | ||
| Gesamtgewicht: | 3.500kg | ||
| Aufbaugewicht o. Zubehör: | 660kg | 700kg | 740kg |
| Nutzlast ca.: | 1.160kg | 1.120kg | 1.080kg |
| Ladekante abgesenkt: | 520mm | 510mm | 500mm |
| Ladekante Fahrstellung: | 700mm | ||
| Bereifung Zwilling: | 155 R13 | ||
Hinweis: Angaben beziehen sich auf Koffer mit Ladungssicherung, Federrampe sowie aerodynamischem Spoiler.
Vorteile Chassis
- Geringeres Eigengewicht
- Geringe Servicekosten
- Hoher Fahrkomfort
- Wankstabilisierung mechanisch bzw. hydraulisch
- ESC, ABS, Berganfahrassistent
- Scheibenbremse, patentierte Achstechnik
- Bestandene Einspur-Modellprüfung
Für das hydropneumatische Chassis gilt zusätzlich:
- Schnelles Heben/Senken
- Gewichtsunabhängige Niveauregulierung
- Bedienpanel mit korrespondierender Logik
- Hydraulischer Wankausgleich
Vorteile Aufbau
- Isolierter Leichtbaukoffer
- Standardisierte Ladungssicherung
- LED Beleuchtung
- Viele Zusatzoptionen wie Heiz/Kühlkombinationen
