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Anhänger chassis
Das Chassis mit FGS Technik
Diese Chassis sind für Pritschen und Kofferaufbauten gleichermaßen konzipiert. Die einfachste Ausführung ist der TCG (Trailer-Chassis-Gummifeder) mit Gummifederachse. Die Eingerückten Auflager der Achse lassen schmale Chassis-Breiten zu. Somit ist die Auflage für Bodengruppen, trotz breiter Spur optimal.
Ein Novum stellen die FGS Absenk-Chassis dar, diese hochwertigen Anhängerchassis sind die beste Voraussetzung für Rennsportanhänger oder auch Rollin-Rollout Systeme. Aufgrund des hohen und wankstabilen Fahrkomforts findet diese Achse vor allem bei Produkten (z.B. elektronische Bauteile) oder hohen Schwerpunkten seine Anwendung. All unsere Chassis sind auch für das Anbringen einer Ladebordwand geeignet.
Spezifikationen
TCG |
|
|---|---|
| GG Achslast: | 3.500kg |
| Stützlast: | 150kg |
| Chassisgewicht: | ca. 480 - 860kg |
| Chassislänge: | von 4200 bis 9200mm |
| Bereifung Einzel: | 195/50 R13 o.ä. |
| Federung: | Gummifeder / Drehstab |
Vorteile Anhänger
- Hochwertige Knott-Bremsen
- Große Bandbreite an Chassislängen
- Anwenderspezifisches, leichtes Chassis
- Vorbereitet für selbsttragende Bodengruppe, (FGS System)
- LED Beleuchtung
- Hochwertige Serienausstattung
- Unterschiedliche Deichselanbindungen
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Für die Absenkchassis gilt:
- Hochwertige Drehstabfederung
- Schnelles Heben/Senken
- Patentiertes FGS Vorderachslifing
- Batteriekasten mit Pluspol und Ladeüberwachung
- Zusätze wie elektrische Winde oder Funksteuerung leicht möglich
