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Low-Liner für Bäcker
Der Low-Liner mit Reserven
Der Low-Liner hat mit der Tandemachse eine hohe technische Reserve und ist deshalb auflastbar bis 4,8t. Er wird auf nahezu alle Herstellerfahrgestelle starr wie absenkbar aufgebaut.
Bäcker entscheiden sich in der Regel für das HP Chassis mit entsprechender Heben/Senken Funktion. Das Chassis mit Federbein, wird in Verbindung mit der FGS Colli-Rampe zum Ausfahren der Backware eingesetzt.
Der FGS Low-Liner besticht durch Fahrkomfort, hohe technische Reserven und entsprechenden Aufbaugrößen mit Kofferlängen bis 5.200mm. Der Heckabschluss ist meist eine überfahrbare FGS Federrampe oder ein Kombiportal. Das Kombiportal vereint die Vorteile einer Rampe und einer Doppeltüre. Der Innenausbau ist nach Kundenwunsch mit vielen Optionen.
Spezifikationen
Low-Liner 40 |
Low-Liner 43 |
Low-Liner 46 |
Low-Liner 49 |
Low-Liner 52 |
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|---|---|---|---|---|---|
| Ladeflächenlänge innen: | 4.020mm | 4.320mm | 4.620mm | 4.920mm | 5.220mm |
| Ladeflächenbreite: | 2.100 - 2.290mm | ||||
| Gesamtgewicht: | 3.500kg | ||||
| Aufbaugewicht: | 580kg | 620kg | 660kg | 700kg | 740kg |
| Nutzlast circa: | 1.130kg | 1.090kg | 1.050kg | 1.010kg | 970kg |
| Ladekante abgesenkt: | 510mm | 505mm | 500mm | 490mm | 480mm |
| Ladekante Fahrstellung: | 690mm | ||||
| Bereifung: | 195/55 R13 | ||||
Hinweis: Angaben beziehen sich auf Koffer mit Rackeinbau und Federrampe
Vorteile CHASSIS
- Hoher Fahrkomfort
- Wankstabilisierung, mechanisch wie hydraulisch
- ESC, ABS, Berganfahrassistent
- Scheibenbremse, patentierte Achstechnik
- Bestandene Einspur-Modellprüfung
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Für das hydropneumatische Chassis gilt zusätzlich:
- Schnelles Heben/Senken
- Gewichtsunabhängige Niveauregulierung
- Bedienpanel mit korrespondierender Logik
- Hydraulischer Wankausgleich
Vorteile AUFBAu
- Isolierter Leichtbaukoffer
- Standardisierte Ladungssicherung
- LED Beleuchtung
- Justierbare Luftzirkulation
- Kühlung/Kühlgasse auf Wunsch
- Viele Ausbauoptionen
- Kofferlängen bis 5.220mm, teilweise bis 5.520mm möglich
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