Die Vielseitigkeit der BE-Minisattel
Unsere BE-Minisattel sind bei weitem nicht nur für das Transportieren und Abschleppen von Straßenfahrzeugen geeignet…
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Unsere BE-Minisattel sind bei weitem nicht nur für das Transportieren und Abschleppen von Straßenfahrzeugen geeignet…
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Unser Autotransportanhänger mit aerodynamischem Design (Aero-Liner) basiert auf der bewährten FGS Absenktechnik…
Der FGS Aero-Liner Autotransportanhänger Weiterlesen »
Freigabe Scheibenbremse VW erteilt die Freigabe für alle FGS Scheibenbremsen Bis dato waren es nur unsere S- und D-Liner, welche mit Scheibenbremse ausgestattet wurden. Nun haben wir von VW auch die Freigabe für den Low-Liner. Somit ist der T6 mit Scheibenbremse oder Trommelbremse lieferbar.Der neue T6.1 ist später, ca. ab März 2021, nur noch mit
Freigabe Scheibenbremse Weiterlesen »
Nach 10 Jahren Produktion von Schiebeplateaus ist es durchaus sinnvoll diese zu überarbeiten, das Bewährte zu belassen und Neues einzubringen…
Schiebeplateaus im neuen Design Weiterlesen »
Greta, gemeint ist Greta Thunberg, hat durchaus auch einen Einfluss auf unsere Konstruktionen. Erstmalig wurde ein Verdeck bei FGS nach aerodynamischen Gesichtspunkten erstellt.
Festplateau Aerodynamisch Weiterlesen »
Ursprünglich wurde der Gesamtzug aufgrund der Maut entwickelt. Heute sind die 12t Kombinationen bezüglich der Führerscheinklasse CE1 (7,5+ 4,5to) wieder ein Thema.
Autotransporter Gesamtzug überarbeitet Weiterlesen »
Das neue FGS Design für Festplateaus kommt wieder mehr in die Länge gestreckt und langgezogen daher.
Prinzipiell werden nur noch Festplateaus mit Luftfederung und entsprechender Heben/Senken Funktion verbaut…
Festplteatu im neuen Design Weiterlesen »
Neuerdings erhalten wir von FGS vermehrt Anfragen zur Funktionsweise von elektrischen Bremsen für BE-Minisattel bzw. die Nachfrage, ob diese Art von Bremsen überhaupt erlaubt sind?
Elektrische Bremsen für BE-Minisattel erlaubt? Weiterlesen »
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